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澳门立博赌博网_同为1·5T发动机,日系与美系谁的动力更强?

2019-12-31 13:40:06
[摘要] 1·5l涡轮增压发动机目前已经成为众多品牌发动机的主要排量,动力与节油方面都有很好的表现。那么问题来了同为1·5t发动机,日系与美系谁的动力更强呢?奕歌就是一款主力车型,全系搭载1·5t混合喷射发动机和cvt无极变速箱。翼虎已经上市多年几经换代,19款车型目前上市还不到两个月,1·5t发动机依然使用老款的,与其配合的是6档手自一体变速箱。如果在两台发动机相同转速情况下,奕歌的爆发性要更好。

澳门立博赌博网_同为1·5T发动机,日系与美系谁的动力更强?

澳门立博赌博网,1·5l涡轮增压发动机目前已经成为众多品牌发动机的主要排量,动力与节油方面都有很好的表现。甚至连自吸著名的日系车也逐渐妥协,日产天籁最近也推出了增压版本。那么问题来了同为1·5t发动机,日系与美系谁的动力更强呢?

往往在动力的对比中大多都是挑选轿车作为对比对象,那么这次就来选两辆suv对比。三菱奕歌和福特翼虎1·5t之间的对比。

三菱在硬派suv销量低迷的情况下,从而向价格更低的中小型suv市场发展。奕歌就是一款主力车型,全系搭载1·5t混合喷射发动机和cvt无极变速箱。

翼虎已经上市多年几经换代,19款车型目前上市还不到两个月,1·5t发动机依然使用老款的,与其配合的是6档手自一体变速箱。

从发动机数据上看翼虎的马力和功率稍占优势,奕歌的扭矩更足。如果在两台发动机相同转速情况下,奕歌的爆发性要更好。

同时两驱版本,奕歌的0~100加速是9·73秒,翼虎是9·91秒。作为两款标准的城市suv能进10秒都是不错的成绩。

奕歌的加速性虽然稍好些,但是整个加速过程中由于cvt变速箱很好的平顺性,并没有明显的推背感缺少一定的驾驶激情,给人一种相对更平静的加速感受。

翼虎的加速虽然慢了些,但是在驾驶中驾驶员能明显感觉到6at变速箱在逐步的换挡,并有明显的推背感,车头也会明显抬起,给人足够的驾驶激情。

两车入门级的自重翼虎比奕歌重了103公斤,由于变速箱形式和自重的原因,导致翼虎的油耗比奕歌高出一个左右,平均油耗达到9个左右。

白希文总结

在动力上的表现日系奕歌要更好些,但是加速感过于平淡无奇。翼虎整个动力输出使人开起来更有感觉。

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